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J-GLOBAL ID：201702214243443931   整理番号：17A1675713

灰色予測とスライディングモード可変構造に基づくABSシミュレーション解析【JST・京大機械翻訳】

The simulation and analysis of ABS based on grey prediction and sliding mode variable structure

著者 (4件)： Deng Tao (重慶交通大学 机電与車輌工程学院,重慶,400074) ,  Li Junying (重慶交通大学 机電与車輌工程学院,重慶,400074) ,  Luo Junlin (重慶交通大学 机電与車輌工程学院,重慶,400074) ,  Zhou Hao (重慶交通大学 机電与車輌工程学院,重慶,400074)
資料名： Gongcheng Sheji Xuebao  (Gongcheng Sheji Xuebao)
巻： 24  号： 1  ページ： 60-66  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2906A  ISSN： 1006-754X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車のアンチロックシステム(ABS)の超前性,リアルタイム性,およびロバスト性を研究するために,灰色予測とスライディングモード可変構造制御方式を結合した。灰色予測GM(1,1)モデルとスライディングモード可変構造制御に基づくABS合成制御アルゴリズムを提案し,シミュレーションモデルを構築し,データの比較分析を行った。結果は以下を示した。単一滑りモードまたはbang-bang制御と比較して,灰色予測とスライディングモード可変構造統合制御方式は,自動車ABSの超前運転を行い,制動時間と制動距離を短縮した。それは,スライディングモード可変構造の方法によって引き起こされるジッタを緩和するのに役立つ。そのため、灰色予測とスライディングモード可変構造の総合制御方法は、ABSの応答速度、リアルタイムのロバスト性と人体の快適性を向上させるのに役立つ。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 集中制御 ,  快適性 ,  *予測 ,  シミュレーションモデル ,  ロバスト性 ,  制御方式 ,  *シミュレーション ,  自動車 ,  ジッタ
準シソーラス用語： 応答速度 ,  制御アルゴリズム ,  可変構造制御 ,  実時間 ,  *可変構造 ,  *スライディングモード , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ABS ,  grey prediction ,  sliding mode variable structure ,  simulation

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： 灰色 ,  予測 ,  スライディングモード ,  可変構造 ,  ABS ,  シミュレーション解析