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J-GLOBAL ID：201702214700177238   整理番号：17A1422435

火災燃えさし輸送への応用を持つ棒状破片の空気力学特性化【Powered by NICT】

Aerodynamic characterization of rod-like debris with application to firebrand transport

著者 (2件)： Tohidi Ali (University of Maryland College Park, College Park, MD, 20740, USA) ,  Kaye Nigel Berkeley (Clemson University, Clemson, SC, 29631, USA)
資料名： Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics  (Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics)
巻： 168  ページ： 297-311  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0440B  ISSN： 0167-6105  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 燃えさしの飛行の空気力学は火災スポッティングの基本が,この現象は比較的よく理解されていない。立川の輸送モデルの変異体は,摩耗粉の異なる形状のために開発されたが,単純化されたバージョンは,燃えさし輸送モデルに実装した。揚力と回転力を含めることは問題を減少させる二次元に,観察された3D軌道と対照的であった。そのようなものとして,多くの研究は,飛行距離過小/過大評価し,スポッティング分布を捕捉し,正確にできなかった。また,棒状デブリ輸送モデルのための利用可能な詳細な定量的実験的検証を実質的にされていない。,非燃焼モデル燃えさしを有する一組の自由落下の実験を横風の非存在下で行った。結果は3D決定論的6自由度(DOF)棒状デブリ輸送モデルの検証と性能評価のために使用した。輸送モデルは,飛行特性を評価するための岩屑の完全な6自由度空気力学を含まなければならないことが示され,その結果を実験データから統計的に有意な差ではないことを示した。燃えさし輸送を越えた適用を有し,それらは棒状デブリ輸送の最も包括的な実験データセットと分析,文献で現在に相当する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *キャラクタリゼーション ,  自由落下 ,  形態 ,  性能評価 ,  二次元 ,  簡素化 ,  三次元 ,  自由度 ,  揚力 ,  *空気力学 ,  燃焼モデル
準シソーラス用語： 横風 ,  輸送モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： 山火事 ,  火の粉 ,  輸送モデル ,  実験的検証 ,  棒状デブリ ,  モンテカルロシミュレーション ,  感度解析

分類 (2件)： 建築物の耐震,免震,制震,防振  (RB01035P) ,  物体の周りの流れ  (BC02040N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 火災 ,  輸送 ,  応用 ,  破片 ,  空気力学 ,  特性化