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J-GLOBAL ID：201702215123513984   整理番号：17A1565474

地中熱源ヒートポンプシステムの実験的研究と制御の最適化【Powered by NICT】

Experimental investigation and control optimization of a ground source heat pump system

著者 (4件)： Xia Lei (Sustainable Buildings Research Centre, University of Wollongong, NSW 2522, Australia) ,  Ma Zhenjun (Sustainable Buildings Research Centre, University of Wollongong, NSW 2522, Australia) ,  McLauchlan Craig (Sustainable Buildings Research Centre, University of Wollongong, NSW 2522, Australia) ,  Wang Shugang (Faculty of Infrastructure Engineering, Dalian University of Technology, 116024, China)
資料名： Applied Thermal Engineering  (Applied Thermal Engineering)
巻： 127  ページ： 70-80  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0667B  ISSN： 1359-4311  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,実験的研究と地中熱源ヒートポンプ(GSHP)システムの制御最適化を提示した。一連の実験的試験を最初に異なる地中ループ差圧設定下でGSHPシステムの性能と地中熱交換器(GHEs)の異なる形態を調べるために行った。モデルベースの最適化戦略は,接地ループシステムにおける性能マップに基づく準最適戦略と網羅的探索法を統合したハイブリッド最適化手法を用いて,最適化問題の最適解を探索することであるにおける可変速ポンプの最適運転速度を決定するために開発した。実験からの結果は,試験したGSHPの,ヒートポンプユニットの成績係数(COP)は増加したが,全GSHPシステムのそれはグランドループ差圧設定点の増加と共に減少することを示した。並列運転時のGHEによるGSHPシステムは直列運転のそれより優れていた。提案したモデルベースの戦略を用いて,冷却期間中の加熱期間中に8.0%および9.0%のエネルギー節約は,可変速度ポンプのための2段階制御によるルールベース戦略と比較して達成できた。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *最適化 ,  直列運転 ,  最適化問題 ,  成績係数 ,  省エネルギー ,  ルールベース ,  並列運転
準シソーラス用語： 目標値 ,  可変速 ,  ハイブリッド最適化 ,  モデルベース ,  地中熱交換器 ,  差圧 ,  *実験研究 ,  *地中熱ヒートポンプ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 実験的研究 ,  制御最適化 ,  GSHP ,  可変速ポンプ

分類 (2件)： ヒートポンプ  (PC03020M) ,  地熱エネルギー  (LB03040B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 地中熱源ヒートポンプ ,  実験的研究 ,  最適化