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J-GLOBAL ID：201702215132803644   整理番号：17A1398111

翼防氷地域の対流熱伝達の数値解析【Powered by NICT】

Numerical analysis of convective heat transfer of airfoil ice protection area

著者 (4件)： Mu Zuodong (Fundamental Science on Ergonomics and Environment Control Laboratory, Beihang University, Beijing, P.R China) ,  Lin Guiping (Fundamental Science on Ergonomics and Environment Control Laboratory, Beihang University, Beijing, P.R China) ,  Shen Xiaobin (Fundamental Science on Ergonomics and Environment Control Laboratory, Beihang University, Beijing, P.R China) ,  Zhou Ying (Fundamental Science on Ergonomics and Environment Control Laboratory, Beihang University, Beijing, P.R China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICMAE  ページ： 198-203  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 対流熱伝達過程の数値解析は翼防氷地域のエネルギー収支を正確に記述するために実施した。前縁周りの対流熱伝達係数は四種類の乱流モデルを用いて計算した,Spalart-Allmarasモデル,k εモデル,k-ωモデル,遷移SSTモデルを含む。結果はNASAによって行われた着氷風胴試験と比較した。計算は種々のy~+値で行った。疎メッシュを採用するよどみ点における対流熱伝達強度の異常な最小値を観測したが,1例の結果,微細メッシュ(y~+1)が使用されている,は実験データと良く一致した。言及したモデルの中で,遷移SSTモデルの結果は実験データと最適一致を示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *数値解析 ,  淀み点 ,  熱伝達率 ,  米国航空宇宙局 ,  エネルギー収支 ,  乱流モデル ,  風洞試験 ,  前縁 ,  *対流熱伝達 ,  着氷 ,  *対流
準シソーラス用語： k-ωモデル ,  k-εモデル ,  *防氷 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 噴流  (BC02080F) ,  航空機の空気力学  (QK02010T) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 翼 ,  防氷 ,  地域 ,  対流熱伝達 ,  数値解析