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J-GLOBAL ID：201702215357616985   整理番号：17A1529795

マルコフ連鎖に基づく電気自動車充電需要計算【JST・京大機械翻訳】

Calculation of Charging Demand from Electric Vehicles Based on Markov Chain

著者 (4件)： Xu Wei (四川大学電气信息学院,成都,610065) ,  Lv Lin (四川大学電气信息学院,成都,610065) ,  Xu Lixiong (四川大学電气信息学院,成都,610065) ,  Xiang Yue (四川大学電气信息学院,成都,610065)
資料名： Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao  (Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao)
巻： 29  号： 3  ページ： 12-19  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2509A  ISSN： 1003-8930  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ユーザの旅行習慣の複雑さと多様性を考慮して,Markov連鎖を用いて,電気自動車の一日の走行中の動力電池の充電状態の変化を記述した。リアルタイム充電挙動をシミュレーションし,次に,電気自動車の走行時間に従って,電気自動車の1日の各期間における地域分布を決定し,電気自動車の走行過程に及ぼす交通時間の影響を考慮して,異なるタイプの電気自動車の負荷需要を予測した。モンテカルロシミュレーション法を用いて,異なる浸透率,異なるタイプの日,および異なる充電閾値の下での電気自動車の充電負荷を計算した。結果により,提案方法は,ユーザーの旅行規則を,正確にシミュレーションすることができ,そして,充電要求の時空分布特性を反映することができた。同時に、交通状況、電池の充電閾値は電気自動車の充電需要に一定の影響があることを反映している。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *充電 ,  旅行 ,  *Markov連鎖 ,  浸透率 ,  走行 ,  走行時間 ,  *電気自動車 ,  電池
準シソーラス用語： 交通状況 ,  モンテカルロシミュレーション ,  実時間 ,  充電状態 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： electric vehicle ,  Markov chain ,  traffic time consumption coefficient ,  charging threshold

分類 (3件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  計算機システム開発  (JD02010R) ,  システム・制御理論一般  (IA02010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： マルコフ連鎖 ,  電気自動車 ,  充電 ,  需要 ,  計算