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J-GLOBAL ID：201702215795290972   整理番号：17A0193561

フォークリフト及びGHP用のK型エンジン

資料名： 三菱重工技報(Web)  (Mitsubishi Heavy Industries Technical Review (Web))
巻： 54  号： 1  ページ： 59-61 (WEB ONLY)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0082A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 三菱重工フォークリフト&エンジン・ターボホールディングス(株)(M-FET)グループのユニキャリア(株)100%出資会社であるグローバルコンポーネントテクノロジー(株)(以下,GCT)は,日産自動車(株)産業機械事業部時代から,産業機械用エンジンの開発・生産・販売を行ってきている。主力の商品は2.0Lクラスの直列4気筒火花点火式のK型エンジンであり,フォークリフトとGas Heat Pump(以下,GHP)を主な使用用途としている。今回,このK型エンジンについての特徴について紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *火花点火機関 ,  *フォークリフトトラック ,  *ヒートポンプ ,  *気体燃料 ,  *熱効率 ,  効率化 ,  信頼性
準シソーラス用語： *ガスヒートポンプ ,  燃費向上

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  その他の荷役・運搬機械  (QE01040B)

タイトルに関連する用語 (2件)： フォークリフト ,  GHP