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J-GLOBAL ID：201702216074957900   整理番号：17A1331301

二重アーチアーチに基づく坑道再生パネルの制御メカニズム【JST・京大機械翻訳】

Control mechanism of roadway regenerated roof based on double load-bearing arches

著者 (4件)： Ma Wenqiang (山東科技大学鉱業与安全工程学院,山東 青島,266590) ,  Wang Tongxu (山東科技大学鉱業与安全工程学院,山東 青島,266590) ,  Jiang Donghai (山東科技大学鉱業与安全工程学院,山東 青島,266590) ,  Qu Kongdian (山東科技大学鉱業与安全工程学院,山東 青島,266590)
資料名： Caikuang Yuanquan Gongcheng Xuebao  (Caikuang Yuanquan Gongcheng Xuebao)
巻： 34  号： 1  ページ： 47-53  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2874A  ISSN： 1673-3363  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 坑道再生パネルの効果的な制御を実現するために、再生天井の現場観測と「三帯」の高さの理論計算に基づいて、坑道再生板の修正プーリ力モデルと数値モデルを構築し、修正プーリアーチの曲線方程式とベクトルの高い表現式を導出した。再生屋根の下でのトンネル断面の優勢形状とアンカー効果をシミュレーションし,現場でのアンカートンネルにおける上部床の変位を観測した。結果は以下を示した。屋根の掘削後に短期間内に支持されない場合、再生板の沈下後に第一支持アーチが出現し、即ち、普通のアーチを修正し、アーチの矢高bは岩石の堅牢性係数fと横方向圧力pの減少関数であり、坑道の半スパンαの増加関数である。再生天井の下における残留断面の形状は,垂直壁のアーチであり,そして,二番目の支持アーチは,二重アーチ構造によって,効果的に制御され,そして,反変形および協調変形の制御機構を,効果的に制御することができた。現場試験の後に,坑道板の収束変形は小さく,正常生産の要求を満たすことができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： その場観察 ,  スパン ,  ベクトル ,  現場試験 ,  *アーチ ,  屋根 ,  *坑道 ,  岩石 ,  プーリ ,  トンネル断面 ,  *パネル ,  ロバスト性
準シソーラス用語： 制御機構 ,  アーチ構造 ,  数値モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： regenerated roof ,  bearing arch ,  natural arch ,  shotcreting support ,  control mechanism

分類 (1件)： 海洋物理学一般  (DC06010K)

タイトルに関連する用語 (3件)： アーチ ,  坑道 ,  メカニズム