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J-GLOBAL ID：201702216197456200   整理番号：17A1334162

航空機エンジン振動問題における高低圧結合振動研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： Ren Zhiyuan (中国航発沈陽黎明航空発動机有限責任公司,遼寧 沈陽,118062) ,  Wei Zhouqing (中国航発沈陽黎明航空発動机有限責任公司,遼寧 沈陽,118062)
資料名： Zhongguo Xinjishu Xinchanpin  (Zhongguo Xinjishu Xinchanpin)
号： 7  ページ： 48-49  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3470A  ISSN： 1673-9957  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空エンジン試験中に振動故障が発生し,試験過程中のスペクトル分析により振動過程に明らかな高低圧ロータ速度カップリング周波数が存在することを発見し,エンジンに対して全面的な分解検査を行い,振動原因が低圧タービンロータの不平衡であることを明らかにした。低圧タービン回転子の不平衡の原因はバランスプロセスの不足があり、プロセス中の重複解体が平衡質量に影響を与え、低圧タービン回転子平衡プロセスに対して最適化を行い、低圧タービン回転子の平衡質量を保証し、振動故障を排除した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 故障 ,  オーバーホール ,  分光分析 ,  回転子 ,  *低圧 ,  周波数 ,  最適化
準シソーラス用語： 低圧タービン ,  タービンロータ ,  *航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 蒸気タービン  (PB01040R) ,  原子力発電  (NB03060Z)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機エンジン ,  低圧 ,  研究