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J-GLOBAL ID：201702216356644580   整理番号：17A1278749

高速界面イオン輸送のためのハイブリッドリチウムアノードの無電解形成【Powered by NICT】

Electroless Formation of Hybrid Lithium Anodes for Fast Interfacial Ion Transport

著者 (8件)： Choudhury Snehashis (School of Chemical and Biomolecular Engineering, Cornell University, Ithaca, NY, 14853, USA) ,  Tu Zhengyuan (Department of Material Science and Engineering, Cornell University, Ithaca, NY, 14853, USA) ,  Stalin Sanjuna (School of Chemical and Biomolecular Engineering, Cornell University, Ithaca, NY, 14853, USA) ,  Vu Duylinh (School of Chemical and Biomolecular Engineering, Cornell University, Ithaca, NY, 14853, USA) ,  Fawole Kristen (School of Chemical and Biomolecular Engineering, Cornell University, Ithaca, NY, 14853, USA) ,  Gunceler Deniz (Department of Physics, Cornell University, Ithaca, NY, 14853, USA) ,  Sundararaman Ravishankar (Material Science and Engineering, Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY, 12180, USA) ,  Archer Lynden A. (School of Chemical and Biomolecular Engineering, Cornell University, Ithaca, NY, 14853, USA)
資料名： Angewandte Chemie. International Edition  (Angewandte Chemie. International Edition)
巻： 56  号： 42  ページ： 13070-13077  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0127B  ISSN： 1433-7851  CODEN： ACIEAY  資料種別： 逐次刊行物 (A)
発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 金属アノードに基づく再充電可能な電池は,固体界面での液体の化学的および物理的動力学の基本と応用集束研究にとって興味がある。高速イオン輸送を可能にする一方で,液体電解質との物理的接触を避けるために,これらの金属上の均一な被覆の容易な生成を可能にするアプローチについてアノードの化学的不安定性に対処するために必須である。,リチウムに及ぼすインジウムの被覆を作成するための簡単な無電解イオン交換化学を報告した。結合密度汎関数理論と界面特性化実験を用いて,著者らは,In被覆は複数のプロセスによるLi,液体電解質へのリチウムイオンおよび高化学的耐久性の例外的に速い表面拡散を含むを安定化することを示した。インジウム被覆もリチウムイオンとの可逆的合金化反応を受け,電荷貯蔵のための両合金とめっきアプローチを用いた高容量ハイブリッドIn-Liアノードの設計を容易にした。直接可視化により,さらに被覆は緻密で均一な電着を顕著に可能にすることを示した。市販カソードと対にした場合は得られたIn-Liアノードは拡張定電流サイクリングにおけるフェード最小容量を示すことが分かった。Copyright 2017 Wiley Publishing Japan K.K. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

著者キーワード (5件)： 樹状突起 ,  界面イオン輸送 ,  結合密度汎関数理論 ,  リチウム電極 ,  固体電解質界面

タイトルに関連する用語 (3件)： 界面 ,  イオン輸送 ,  電解