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J-GLOBAL ID：201702216425259115   整理番号：17A0895907

加速する踏切対策-安全・安心・利便性の向上に向けて-改正踏切道改良促進法施行後の状況について

著者 (1件)： 金井仁志 (国土交通省 道路局)
資料名： 道路  (Road Engineering & Management Review)
号： 916  ページ： 12-15  発行年： 2017年07月01日 
JST資料番号： G0078A  ISSN： 0012-5571  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 踏切道改良促進法の制定以来,全国の踏切数・踏切事故件数は大幅に減少してきたが,更なる課題解決のため踏切道改良促進法を改正した。改良が必要な踏切道を指定し改良の方法を拡張するとともに,協議会を創設することとした。併せて,踏切指定基準を見直し,踏切改良基準を新設した。また,検討が必要な踏切を抽出して踏切の現状の見える化を行った。対策を進めるための支援措置を創設し,鉄道事業者・道路管理者・地域関係者による議論の透明化を期待している。

シソーラス用語： *踏切 ,  *交通法規 ,  改良 ,  交通事故 ,  経時変化 ,  問題解決 ,  判定基準 ,  技術基準 ,  プロジェクトチーム ,  可視化 ,  助成 ,  事故防止
準シソーラス用語： 協議会 ,  踏切事故

分類 (2件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X)

タイトルに関連する用語 (7件)： 加速 ,  踏切 ,  対策 ,  安心 ,  利便性 ,  促進 ,  状況