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J-GLOBAL ID：201702216573297465   整理番号：17A0635330

軽量設計の進行

Lightweight Design on the Move

著者 (5件)： HAEFFELIN Daniel (CSR New Material Technol. GmbH, Damme, DEU) ,  WAGENER Keit (CSR New Material Technol. GmbH, Damme, DEU) ,  BEUTLER Olaf (CSR New Material Technol. GmbH, Damme, DEU) ,  LUTTER Frank (Lanxess Deutschland GmbH, Cologne, DEU) ,  JECMENIZA Ulrich (Lanxess Deutschland GmbH, Cologne, DEU)
資料名： Kunststoffe International  (Kunststoffe International)
巻： 107  号： 3  ページ： 28-31  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0418A  ISSN： 1862-4243  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： この報告では,Boge Rubber & Plasticsグループが開発した自動車の軽量ブレーキペダルが紹介される。紹介されるブレーキペダルは,ガラス連続長繊維とポリアミド6からなる複合材料シートを多軸構造に積層して得られ,対照品のスチールに比べて重量が約50%減少する。引張,曲げ,およびねじれ強度が高く,軽量化と強度のバランスに優れる。また,コスト効率も優れる。開発したシートを作製するプロセスの模式図も示され,このプロセスは,他の軽量化部品の開発にも用いられる。

シソーラス用語： 効率 ,  *部品 ,  ナイロン6 ,  *繊維強化熱可塑性プラスチック ,  軽量化 ,  引張強さ ,  ねじり強さ ,  曲げ強さ ,  強化プラスチック成形 ,  ガラス繊維
準シソーラス用語： コスト効率 ,  ブレーキペダル ,  *自動車部品 ,  *ガラス繊維強化熱可塑性プラスチック ,  長繊維強化熱可塑性プラスチック

分類 (1件)： 自動車材料  (YH06050M)

タイトルに関連する用語 (1件)： 軽量設計