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J-GLOBAL ID：201702216696338063   整理番号：17A0433953

青函共用走行が北海道の移出・地域経済に及ぼすインパクト

Impact of Shared Railroad Use by Shinkansen Bullet Trains and Freight Trains in the Seikan Undersea Tunnel on Exportation and the Hokkaido Economy

著者 (6件)： 相浦宣徳 (北海商大) ,  相浦宣徳 (北海学園北東アジア研究交流セ) ,  阿部秀明 (北海商大) ,  岸邦宏 (北大) ,  千葉博正 (札幌大) ,  佐藤馨一 (北海商大)
資料名： 日本物流学会誌  (Journal of Japan Logistics Society)
号： 23  ページ： 119-126  発行年： 2015年05月29日 
JST資料番号： L6720A  ISSN： 1349-3345  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,青函共用走行問題が北海道から道外への移出に及ぼす影響評価の一部として,鉄道貨物の輸送力低下による経済的影響を道内地域別に検討した。具体的には,鉄道貨物輸送が地域経済にもたらしている効果を推計し,北海道新幹線の開業・札幌延伸効果と比較分析することにより,輸送力低下と影響の大きさを検討した。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道トンネル ,  *共同利用 ,  経済効果 ,  貨物輸送 ,  新幹線 ,  能力 ,  *地域経済 ,  旅客輸送
準シソーラス用語： 貨物運送 ,  *共用 ,  *青函トンネル ,  輸送力

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  産業経済  (KA02000Y)

引用文献 (11件)：

• 青函共用走行問題に関する当面の方針,交通政策審議会陸上交通分科会 鉄道部会整備新幹線小委員会,平成25年3月29日, http://www.mlit.go.jp/common/000993200.pdf(最終アクセス:2013.10.13)
• 貨物・旅客地域流動調査,国土交通省, http://www.mlit.go.jp/k-toukei/ryuudou-chousa/ryuudou-chousa.html(最終アクセス:2014.6.28)
• 田中淳,柴崎隆一,渡部富博:内貿ユニットロード輸送に着目した北海道-関東間の貨物輸送機関分担モデルの構築,第27回土木計画学研究発表会・講演集,2003
• 山形創一,日野智,佐藤馨一:札幌圏-東京圏間におけるJR貨物の選択特性に関する研究,土木学会年次学術講演会講演概要集,55巻,pp.246-247,2000
• 武村 譲,日野 智,岸 邦宏,佐藤 馨一:北海道-本州間における鉄道貨物輸送量平準化の実現可能性とその効果,土木計画学研究・講演集 Vol.26,4pages,2002

タイトルに関連する用語 (5件)： 共用 ,  北海道 ,  地域 ,  経済 ,  インパクト