文献

J-GLOBAL ID：201702216945983385   整理番号：17A0161395

水面ベクトルプロペラの生物工学的設計と試験【JST・京大機械翻訳】

Bionic Design and Experiment of Water-surface Vector Propeller

著者 (4件)： Zhang Zhongzhi (Department of Vehicle and Electrical Engineering, Ordnance Engineering College) ,  Lu Jian’gang (Department of Vehicle and Electrical Engineering, Ordnance Engineering College) ,  Song Bin (Department of Vehicle and Electrical Engineering, Ordnance Engineering College) ,  Gao Fei (Department of Vehicle and Electrical Engineering, Ordnance Engineering College)
資料名： Nongye Jixie Xuebao  (Nongye Jixie Xuebao)
巻： 47  号： 10  ページ： 405-412  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2453A  ISSN： 1000-1298  CODEN： NUYCA3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 生物工学的対象として蛇蛇おかしいを用いて,2つの脚の水の高速運動挙動を,蛇によって誘発し,そして,駆動力の出力次元を増加させ,そして,制御力を増加させ,そして,推進力およびトルク出力を実現した。RNG K-Ε乱流方程式とPISOアルゴリズムを結合して、プロペラの流体動力学モデルを構築し、ブレードの半径方向と軸方向の最適設計形状を獲得し、駆動力と翼の長さと幅の数学関数を導出した。最後に,ベクトルプロペラ試験システムを構築し,数値計算モデルの正しさを検証した。水陸両用車のプロトタイプ実験を行い、ベクトルプロペラ駆動車体は10.6°仰角の状態のハイドロプレーニングを実現し、水面装置の減阻提速に新しい構想を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 半径方向 ,  駆動力 ,  *バイオテクノロジー ,  ハイドロプレーニング ,  軸方向 ,  推力 ,  プロトタイプ ,  *プロペラ ,  最適設計 ,  トルク ,  *水面 ,  数値計算 ,  乱流 ,  *インダストリアルデザイン
準シソーラス用語： 水陸両用車 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： vector propeller ,  bionic structure ,  mechanical property ,  experiment

分類 (1件)： 特殊自動車・特装車・特用車一般  (QG07010Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： 水面 ,  ベクトル ,  プロペラ ,  生物 ,  工学的設計 ,  試験