抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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現在、高速鉄道軌道の敷設過程において、主に無軌道軌道のモデルを採用しているが、このモデルの利点は平滑性と安定性が比較的強いことである。本論文では,非鉄道軌道の建設をより完全にするために,本論文は,工学例を結合して,最初に高速鉄道の無い軌道の建設管理を分析して,次に,品質管理対策について議論した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】