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J-GLOBAL ID：201702217128769457   整理番号：17A1268178

革新的で持続可能な帆雄の開発【Powered by NICT】

Development of an innovative and sustainable sail-drone

著者 (6件)： Benedetto Allotta (DIEF, Department of Industrial Engineering, University of Florence, Florence, Italy) ,  Luca Pugi (DIEF, Department of Industrial Engineering, University of Florence, Florence, Italy) ,  Marco Montagni (DIEF, Department of Industrial Engineering, University of Florence, Florence, Italy) ,  Corrieri Andrea (DIEF, Department of Industrial Engineering, University of Florence, Florence, Italy) ,  Masti Daniele (DIEF, Department of Industrial Engineering, University of Florence, Florence, Italy) ,  Vanni Lorenzo (DIEF, Department of Industrial Engineering, University of Florence, Florence, Italy)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： EEEIC / I&CPS Europe  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,革新的な電気海洋ASV(自律水上ビークル)の予備設計と開発である。雄の推進は,電気式アクチュエータのシステムにより制御され単純化セイルシステムによって保証される。全電気システムは,太陽電池のシステムによって提供されるエネルギーによって供給されるので,提案したシステムの自律性はほとんど無限。この種持続可能な海洋の車両の目的は,探査と海洋環境のための零に近い影響を広い海域のパトロールと生物の種を有する安全な相互作用の可能性がある。収支(千ユーロ)の目的は極めて野心的で拡散と提案したシステムの適用を破裂に決定的な因子はコストダウンであるという事実によって正当化された。提案された車両は,個人および学術スポンサーのチームのサポートをもつセール自律表面船に競技に参加できる車両の構築を目指す学生のチームの自発的研究に感謝を設計・製作した。本研究では車両と設計基準の主な特徴を説明した。,論文中に示した,予備的な試験活動は提案した解決策の実現可能性と機能性を確認した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 安全性 ,  船舶 ,  太陽電池 ,  相互作用 ,  予備設計 ,  設計基準 ,  海洋環境 ,  *海洋 ,  原価低減 ,  アクチュエータ ,  海域 ,  水上 ,  簡素化
準シソーラス用語： 機能性 ,  自律性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 太陽光発電  (NB03090G)

タイトルに関連する用語 (2件)： 雄 ,  開発