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J-GLOBAL ID：201702217187660453   整理番号：17A1124746

海水潤滑ゴム軸受の振動に及ぼす摩擦と摩耗の影響【Powered by NICT】

Influence of both friction and wear on the vibration of marine water lubricated rubber bearing

著者 (5件)： Wang Huanjie (School of Energy and Power, Wuhan University of Technology, Wuhan, Hubei, China) ,  Wang Huanjie (Wuhan Institute of Shipbuilding Technology, Wuhan, Hubei, China) ,  Liu Zhenglin (School of Energy and Power, Wuhan University of Technology, Wuhan, Hubei, China) ,  Zou Li (School of Energy and Power, Wuhan University of Technology, Wuhan, Hubei, China) ,  Yang Jun (School of Energy and Power, Wuhan University of Technology, Wuhan, Hubei, China)
資料名： Wear  (Wear)
巻： 376-377  号： PB  ページ： 920-930  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0377A  ISSN： 0043-1648  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海洋水潤滑軸受は潜水艇の推力軸といくつかの表面容器,現在ゴム,顧客要求,Feroform,ナイロン,lignumvitae材料などで作られていることの重要な一部である。それは,通常,ステルス,セキュリティ,性能と信頼性を改善するための潜水艦や水中ビークルの水潤滑プロペラ軸軸受に適用されるようにゴム材料の振動および騒音低減の性能はいくつかの材料よりも良好なため。ゴムは良好な減衰効果であるが,低速度,重負荷と摩耗状況下で摩擦振動や騒音の原因となる,特に開始または停止相では必ずしも容易である。,車両のコブレベルを高め,摩擦振動・騒音を軽減するための重要な理論的意義と工学的価値である。摩擦や摩耗のような水潤滑ゴム軸受のトライボロジー特性を,軸受振動に直接影響を及ぼすことができる。研究目的は,軸受ライニングと作業条件の異なるゴム材料での軸受振動に及ぼす水潤滑ゴム軸受の摩擦と摩耗の影響を調べることである。研究では,理論解析と試験法の両方を適用した。理論解析では,軸受の有限要素モデルを確立し,軸受覆工の変形を解析し,試験研究において,異なるゴム材料を持ち水潤滑される軸受の種類は異なる軸回転速度,負荷と冷却水温度で軸受テストベッドで試験した。研究結果は,摩擦係数と水潤滑ゴム軸受の摩耗の両方は,種々の回転速度,負荷と冷却水温度,軸受振動状態有意に変化をもたらすの影響を受けていることを示した。いくつかの範囲で負荷の増加に伴って,摩擦係数と振動が低下することを,軸受覆工の変形が強まっていると軸受の比圧力は軸と軸受ライニング間の接触面積の増加のために減少した。冷却水温度が増強されるように,両摩耗と振動は悪化した。軸回転速度が高いほど,より小さな摩擦係数は一定の回転速度範囲内では非常に摩擦振動は減少した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 潜水艦 ,  *海水 ,  プロペラ軸 ,  騒音 ,  *軸受 ,  摩擦係数 ,  信頼性 ,  *摩耗 ,  回転数 ,  低速度 ,  推力 ,  冷却水
準シソーラス用語： 理論解析 ,  摩擦振動 ,  *水潤滑 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 水潤滑ゴム軸受 ,  摩擦 ,  摩耗 ,  振動 ,  Deformation

分類 (3件)： 軸受  (QB01020W) ,  機械的性質  (YH02022L) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 海水 ,  潤滑 ,  ゴム ,  軸受 ,  摩擦 ,  摩耗