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J-GLOBAL ID：201702217576164833   整理番号：17A1187878

カナダ首都圏(NCR)における非労働者の日常活動 旅行スケジューリング行動【Powered by NICT】

Daily activity-travel scheduling behaviour of non-workers in the National Capital Region (NCR) of Canada

著者 (4件)： Nurul Habib Khandker (Department of Civil Engineering, University of Toronto, Canada) ,  El-Assi Wafic (Department of Civil Engineering, University of Toronto, Canada) ,  Hasnine Md. Sami (Department of Civil Engineering, University of Toronto, Canada) ,  Lamers James (Department of Civil Engineering, University of Toronto, Canada)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 97  ページ： 1-16  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 家庭旅行調査データ(カナダの首都圏の)と非労働者活動旅行スケジューリング行動を調べるためのモデリングアプローチを旅行オプションを最大化する包括的なランダム効用を用いた。経験的モデルは,子供の存在は,家庭外活動型選択の柔軟性を低下させることにより非労働の日常活動旅行パターンを形成することを明らかにした。自家用車の利用可能性は,進行中の柔軟性を増加させ,非労働の家庭外の活動の空間位置の広がりを増加した。収入は非労働者活動-旅行行動に重要な役割を果たしている,中所得世帯に低下から非労働は,より高い所得世帯に住む人々よりも低活性(リターン家庭初期)と思われる。一般に,男性非労働は雌非労働よりも活性が低いことが分かり,それはまた単一戸建住宅に住む非労働であるコンドミニアム/アパートに住む人々よりも低活性(リターン家庭初期)ことが明らかになった。非労働の平均年齢は50歳以上であり,戸建住宅の大部分は中央業務地区から離れているので,これらの知見は,健康問題への潜在的重要性を持っている。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 中央業務地区 ,  子供 ,  男性 ,  *旅行 ,  柔軟性 ,  *カナダ ,  独立住宅 ,  *スケジューリング ,  自家用車 ,  集合住宅 ,  モデル ,  *労働者
準シソーラス用語： 世帯 ,  経験モデル ,  *首都圏 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 就業者 ,  活動旅行スケジューリング ,  ランダム効用最大化(RUM) ,  潜在的経路地域(PPA) ,  動的スケジューリングモデル

分類 (3件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  都市交通  (TA01020W) ,  運輸交通・サービス一般  (TA01010L)

タイトルに関連する用語 (7件)： カナダ ,  首都圏 ,  労働 ,  活動 ,  旅行 ,  スケジューリング ,  行動