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J-GLOBAL ID：201702217799630041   整理番号：17A1268817

交通はマルチセルMIMOシステムのための意識パイロット浄化【Powered by NICT】

Traffic aware pilot de-contamination for multi-cell MIMO systems

著者 (5件)： Jayasinghe Praneeth (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, P.O. Box 4500, FIN-90014, Finland) ,  Tolli Antti (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, P.O. Box 4500, FIN-90014, Finland) ,  Kaleva Jarkko (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, P.O. Box 4500, FIN-90014, Finland) ,  Venkatraman Ganesh (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, P.O. Box 4500, FIN-90014, Finland) ,  Latva-aho Matti (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, P.O. Box 4500, FIN-90014, Finland)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： EuCNC  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： マルチセルマルチユーザ多入力多出力システムにおけるトラヒックを意識した事前符号器/復号器の設計は,重み付き待ち行列最小化の目的で考えられている,元の非凸最適化問題を,逐次の凸近似を用いて解かれる。パイロット汚染を緩和するための集中パイロット再利用アルゴリズムは,トラヒックを意識した最適化目的を反映した。役立ったユーザ間の限られた予備資源を割り当てる場合,提案したパイロット再利用アルゴリズムの顕著な特徴は,従来の大規模フェージング値とユーザバッファ状態情報を併用することである。数値例は,利用可能なパイロットと異なるトラフィック到着モデルの数を変化させるための提案したパイロット再利用アルゴリズムの性能を比較した。結果は,パイロット割当戦略は,システム全体の最適化目的を密接に反映するように設計した場合に大きな性能利得が利用可能であることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 最適化 ,  復号器 ,  近似法 ,  *MIMOシステム ,  利得 ,  待ち行列 ,  再利用 ,  アルゴリズム ,  符号器 ,  凸形
準シソーラス用語： 非凸最適化問題 ,  *マルチセル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： その他のオペレーションズリサーチの手法  (KA03070E) ,  無線通信一般  (ND08010L) ,  信号理論  (ND02020G) ,  移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 交通 ,  マルチ ,  セル ,  MIMOシステム ,  意識 ,  パイロット ,  浄化