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J-GLOBAL ID：201702217894461599   整理番号：17A1330989

DFIGの低電圧通過能力を改善するための改良制御戦略を提案した。【JST・京大機械翻訳】

Improved Control Strategy of Enhancing Low Voltage Ride Through Capability for DFIG

著者 (4件)： Du Jian (西華大学電气与電子信息学院,四川成都,610039) ,  Qing Chaojin (西華大学電气与電子信息学院,四川成都,610039) ,  Chen Hongyuan (西華大学電气与電子信息学院,四川成都,610039) ,  Tong Xin (西華大学電气与電子信息学院,四川成都,610039)
資料名： Xi Hua Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban)  (Xi Hua Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban))
巻： 36  号： 2  ページ： 10-16  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3287A  ISSN： 1673-159X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 二重給電誘導発電機(DFIG)による短絡回路故障の場合,従来のcrowbar技術に基づくDFIGの低電圧通過能力は低く,電力網から大量の無効電力を吸収しなければならない。端子電圧は回復しにくい。この技術の欠点に対して、改善された総合的な制御戦略を提案した。まず第一に,従来のcrowbar技術に基づいて,DC負荷回路(DC-chopper)を導入して,DCバスの過電圧と回転子側の過電流を抑制することができた。回転子側コンバータに固定子励磁電流の微分補償項を導入することにより,機械システムの機械的応力を向上させた。電力網が深刻な故障を起こしたとき,改善したネットワーク側コンバータ制御戦略は,無効電力モードに変換することができ,無効電力を補償し,電力網の部分無効電力を供給する。通常の運転モードを無効電力モードに変換することができる。PSCAD/EMTDCプラットフォームに基づくDFIGのシミュレーションモデルを構築し,シミュレーション結果により,提案した制御戦略が,異なる電圧降下の下で,DFIGの低電圧通過能力を改善することができることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーションモデル ,  変換器 ,  電力系統 ,  シミュレーション ,  過電圧 ,  運転モード ,  固定子 ,  無効電力 ,  電圧降下 ,  回転子 ,  *電圧 ,  過電流
準シソーラス用語： *制御戦略 ,  *低電圧 ,  *二重供給誘導発電機 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： doubly fed induction generator ,  DC-chopper ,  the improved control strategy ,  reactive support ,  low voltage ride through

分類 (2件)： 発電機  (NB07020J) ,  風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： DFIG ,  低電圧 ,  能力 ,  制御戦略 ,  提案