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J-GLOBAL ID：201702218018229103   整理番号：17A1327996

車載統合ナビゲーションデータ処理手法の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Method of Vehicular Integrated Navigation Sate Processing

著者 (5件)： Ma Yongjian (信息工程大学,河南鄭州,450001) ,  Liu Zhenyao (信息工程大学,河南鄭州,450001) ,  Wang Tonghe (信息工程大学,河南鄭州,450001) ,  Liu Songlin (信息工程大学,河南鄭州,450001) ,  Xu Yali (信息工程大学,河南鄭州,450001)
資料名： Cehui yu Kongjian Dili Xinxi  (Cehui yu Kongjian Dili Xinxi)
号： 3  ページ： 100-103  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3257A  ISSN： 1672-5867  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 統合ナビゲーション技術による車両位置決めのナビゲーション過程において、環境、ナビゲーション設備などの要素の干渉により、ナビゲーションデータには大きな誤差がある野値データが含まれ、ナビゲーション結果と実際の車両の走行軌跡に大きな偏差が生じ、人々の日常生活に不便をもたらす。一方、エラーのナビゲーション情報はユーザーに不必要な手間をかけて、知能交通システムの発展に影響を与える。他方では,統合ナビゲーション技術の応用と一般化にも影響を与える。そのため、本論文では、車両の低速と車両停止時の定位データに対して除去を行い、粗差除去と多項式フィッティングなどの方法を用いて定位データを分析処理し、ナビゲーション定位の正確性を向上させることを提案した。走行試験結果は,この方法が位置決め精度を効果的に改善し,車両ナビゲーションの要求を満たすことができることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位置決め ,  低速度 ,  走行試験 ,  走行軌跡 ,  定位 ,  *データ処理 ,  多項式 ,  交通システム
準シソーラス用語： 位置決め精度 ,  正確性 ,  日常生活 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： integrated navigation ,  low speed and zero speed rejecting ,  gross error elimination ,  polynomial fitting

分類 (1件)： その他の情報処理  (JE15050M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 車載 ,  統合ナビゲーション ,  データ処理 ,  手法 ,  研究