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J-GLOBAL ID：201702218019303682   整理番号：17A1732662

HTS磁気浮上搬送システムにおける平均速度誤差の改善【Powered by NICT】

Improvement of average velocity error in the HTS magnetically levitated conveyance system

著者 (4件)： Sasaki H. (Department of Electrical and Electric Engineering, Kansai University, Suita, Osaka, 564-8680, Japan) ,  Sumida T. (Department of Electrical and Electric Engineering, Kansai University, Suita, Osaka, 564-8680, Japan) ,  Takaki Y. (Department of Electrical and Electric Engineering, Kansai University, Suita, Osaka, 564-8680, Japan) ,  Ohashi S. (Department of Electrical and Electric Engineering, Kansai University, Suita, Osaka, 564-8680, Japan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： LDIA  ページ： 1-5  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 磁気浮上輸送システムを開発した。このシステムでは,高温超伝導体のピン止め力を用いることにより,制御なしの安定した浮上と案内を実現した。推進力は永久磁石との間の相互作用と空気コア銅コイル(推進コイル)により発生させた。より大きな推進力が推進特性を改善するために必要であるので,キャリア浮上を維持する高温超伝導体のピン止めされたフラックスも使用されている。キャリア速度を制御するために,推進コイルの改善された励起法を紹介した。非励起モードコイルは,キャリアの速度に応じて定義した。その結果,平均速度誤差は正常対照法のそれと比較して小さくなり,推進特性が改善された。実験結果は,平均速度誤差は約4.2%減少することを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 永久磁石 ,  高温超伝導体 ,  *磁気浮上 ,  推力 ,  相互作用 ,  *浮上り ,  交通システム ,  *移送装置 ,  励起 ,  ピン止め
準シソーラス用語： *平均速度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電磁機器  (NB10030C)

タイトルに関連する用語 (5件)： HTS ,  磁気浮上 ,  搬送システム ,  平均速度 ,  誤差