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J-GLOBAL ID：201702218051125948   整理番号：17A1937601

都市下水輸送システムの最適設計法の研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (3件)： Tian Jiandong (揚州大学水利与能源動力工程学院,揚州,225009) ,  Cheng Jilin (揚州大学水利与能源動力工程学院,揚州,225009) ,  Gong Yi (揚州大学水利与能源動力工程学院,揚州,225009)
資料名： Jishui Paishui  (Jishui Paishui)
号： 4  ページ： 115-121  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2904A  ISSN： 1002-8471  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市下水輸送パイプラインプロジェクトに対して、汚水輸送の圧力と圧力のないパイプネットワークシステムの最適化問題をそれぞれ考慮した。圧力ポンプネットワークプロジェクトに対して,加圧ポンプステーションと輸送パイプラインプロジェクトの年間費用を最小にする目的関数を設定し,加圧ポンプ場の作動揚程と各管の管径を決定変数とし,管段ヘッドの水頭損失,各パイプラインの経済速度と各管の直径を制約条件とする非線形モデルを構築した。加圧ステーションにおける揚程の離散的選挙法の選択により,管の直径の一次元動的計画法の最適化を行った。無加圧パイプラインプロジェクトのために,輸送パイプラインプロジェクトの年間費用を最小にする目的関数を確立し,各セグメントの直径を決定変数とし,セグメントを段階変数として用いた。最初に,パイプラインヘッドの水頭損失を結合制約条件とし,各パイプラインの経済的速度,各セグメントの縦断面,および各セグメントの直径を決定変数として用いることによって,一次元動的計画モデルを確立した。これらの2つのモデルにより,都市下水管網プロジェクトに対して圧力と無圧輸送スキームの選択を行うことができ,そして,事例研究により,都市下水輸送(無加圧)パイプネットワークシステムの最適設計のための参考を提供することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 揚程 ,  動的計画法 ,  *最適設計 ,  事例研究 ,  管径 ,  *都市下水 ,  *交通システム ,  最適化 ,  加圧 ,  最適化問題 ,  一次元 ,  *都市 ,  目的関数
準シソーラス用語： 非線形モデル ,  決定変数 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 水源,取水,送水,配水,給水  (SC02020I) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市下水 ,  輸送システム ,  最適設計 ,  研究