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J-GLOBAL ID：201702218255796221   整理番号：17A0935245

自動車応用のための小型結合ジメチルエーテル改質炉/燃焼器による水素の製造【Powered by NICT】

Hydrogen production by compact combined dimethyl ether reformer/combustor for automotive applications

著者 (5件)： Jung Seunghun (School of Mechanical Engineering, Chonnam National University, 77 Yongbong-ro, Buk-gu, Gwangju 500-757, Republic of Korea) ,  Choi Byungchul (School of Mechanical Engineering, Chonnam National University, 77 Yongbong-ro, Buk-gu, Gwangju 500-757, Republic of Korea) ,  Park Suhan (School of Mechanical Engineering, Chonnam National University, 77 Yongbong-ro, Buk-gu, Gwangju 500-757, Republic of Korea) ,  Lee Dong-Weon (School of Mechanical Engineering, Chonnam National University, 77 Yongbong-ro, Buk-gu, Gwangju 500-757, Republic of Korea) ,  Kim Young Bae (School of Mechanical Engineering, Chonnam National University, 77 Yongbong-ro, Buk-gu, Gwangju 500-757, Republic of Korea)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 42  号： 19  ページ： 13463-13476  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 触媒燃焼器と組合せたジメチルエーテル改質器による水素製造の計算研究では,車載自動車応用のためのその実現可能性を研究した。複合反応器は,熱伝導性基板上に交互改質器モノリスと触媒燃焼器モノリスからなる積層チャネル構造を有している。各モノリスの壁の内部表面は,改質と燃焼触媒で被覆した。供給流量,基板の熱伝導率,および提案した複合反応器の水素生産効率に及ぼす触媒層の多孔度の影響を最適設計と運転条件を決定するために調べた。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： チャネル ,  *水素 ,  複合反応 ,  *自動車 ,  触媒燃焼 ,  空隙率 ,  *改質炉 ,  最適設計 ,  *燃焼器 ,  熱伝導率 ,  エーテル ,  脂肪族化合物
準シソーラス用語： 運転条件 ,  触媒層 ,  モノリス ,  水素製造 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ジメチルエーテル ,  触媒燃焼 ,  改質器 ,  水素生産

分類 (2件)： ガス化,ガス化プラント  (YE02040Q) ,  燃料電池  (YB04040V)

物質索引 (1件)： ジメチルエーテル

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  応用 ,  ジメチルエーテル ,  改質炉 ,  燃焼器 ,  水素