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J-GLOBAL ID：201702218333539011   整理番号：17A1032905

最悪ケースシナリオの下でのハンドオーバ中のパケット液滴とのコミュニケーションに基づく高速列車制御システムの性能改善【Powered by NICT】

Performance improvement of communication based high speed train control system with packet drops during handover under worst case scenario

著者 (3件)： Mishra Rajesh (School of ICT, Gautam Buddha University, Greater Noida, India) ,  Singh Bhupendra (Amity University, Uttar Pradesh, Noida, India) ,  Tiwari Shobhna (Amity University, Uttar Pradesh, Noida, India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： Confluence  ページ： 412-415  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉄道車両の安全運転は関心事である。通信ベース列車制御(CBTC)ネットワークは,鉄道車両の安全性を保証するデータ通信に基づく自動制御ネットワークである。このネットワークでは状態と制御コマンドは,WLAN技術を使用して送信される。WLANはその設計制約のためにパケット廃棄を避けることができないので高速では成功したことが観察された。本研究では,ハンドオーバ過程CBTCシステムにおけるランダムパケット廃棄の解析を評価した。特定の条件の下でパケット低下定式化のみを考慮する,既存の研究とは異なり,ここでは,広い範囲で一つのパラメータを変化させることにより最悪ケースシナリオの下でのシステム挙動を解析し,パケット損失とCBTCシステムの他の関連パラメータに及ぼす影響を解析した。シミュレーション結果は,特定条件下で既存の結果に対して提示し比較した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 安全性 ,  *コミュニケーション ,  無線LAN ,  *ハンドオーバ ,  パケット損失 ,  データ通信 ,  *制御系 ,  *パケット ,  シミュレーション ,  自動制御 ,  *高速度 ,  鉄道車両 ,  定式化
準シソーラス用語： パケット廃棄 ,  CBTC , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X) ,  雑音一般  (ND04010J) ,  数値計算  (JE02000J) ,  通信方式一般  (ND07010E) ,  医用情報処理  (JE15030Q)

タイトルに関連する用語 (8件)： シナリオ ,  ハンドオーバ ,  パケット ,  液滴 ,  コミュニケーション ,  高速列車 ,  制御システム ,  性能改善