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J-GLOBAL ID：201702218447785352   整理番号：17A0507866

地域のモビリティ確保 新宿南口交通ターミナル「バスタ新宿」について

著者 (1件)： 長田勝宏 (国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所)
資料名： 交通工学  (Traffic Engineering)
巻： 52  号： 2  ページ： 22-27,1(1)  発行年： 2017年04月01日 
JST資料番号： S0340A  ISSN： 0454-4595  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 国土交通省では,道路ネットワークや道路空間を有効に活用した交通モード間の接続(モーダルコネクト)を強化する取り組みを進めている。具体的には,高速路線バスと鉄道の乗り換え,高速道路上の高速バス乗り換え,高速バスストップの有効活用などの高速バスネットワークの強化や,カーシェアリングと公共交通の連携の強化など利用者が多様な交通を利用・選択しやすい環境を維持・向上させていくことを目的に検討が行われている。JR新宿駅南口周辺は,南口改札に接する国道20号新宿跨線橋の老朽化,交通渋滞や歩行空間の狭隘化,高速路線バス乗り場の分散などさまざまな問題があり,国とJR東日本が協働で,駅周辺の交通環境を改善し,高速バスと鉄道の乗換え等の機能強化を図るため国道20号新宿駅南口地区基盤整備事業を進めてきた。本稿では,国道20号新宿駅南口地区基盤整備事業で整備したバスタ新宿の概要について紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *バス輸送 ,  *バスターミナル ,  東京都 ,  道路空間 ,  バス ,  高速輸送機関 ,  交通行動 ,  鉄道輸送 ,  路線バス ,  跨線橋
準シソーラス用語： *高速バス ,  乗換 ,  新宿

分類 (1件)： 輸送方法・施設  (TB01070C)

引用文献 (3件)：

• 国土交通省; ′′バスタ新宿開業後半年間の現状と課題について′′, 平成28年11月1日
• 国土交通省; ′′モーダルコネクト検討会第1回配布資料′′, 平成28年3月17日
• 国土交通省, 東京都; ′′国道15号・品川駅西口駅前広場の整備方針について′′, 平成29年2月3日

タイトルに関連する用語 (6件)： 地域 ,  モビリティ ,  新宿 ,  交通 ,  ターミナル ,  バスタ