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J-GLOBAL ID：201702218502094234   整理番号：17A1056956

自動車摩擦材料の酸化摩耗による揮発性有機化合物の放出【Powered by NICT】

Release of volatile organic compounds by oxidative wear of automotive friction materials

著者 (13件)： Placha Daniela (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Placha Daniela (Centre ENET, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Vaculik Miroslav (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Vaculik Miroslav (RMTVC, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Mikeska Marcel (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Dutko Ondrej (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Peikertova Pavlina (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Kukutschova Jana (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Kukutschova Jana (RMTVC, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Mamulova Kutlakova Katerina (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Ruzickova Jana (Centre ENET, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Tomasek Vladimir (Nanotechnology Centre, VSB-Technical University of Ostrava, 17.listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba, Czech Republic) ,  Filip Peter (Southern Illinois University, 1263 Lincoln Dr Carbondale, IL 62901, USA)
資料名： Wear  (Wear)
巻： 376-377  号： PA  ページ： 705-716  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0377A  ISSN： 0043-1648  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 環境汚染への摩擦過程の寄与は,いくつかの研究で証明され,特に金属を含む粒子状排出物の放出に関してであった。多くの研究者は,制動中の揮発性有機化合物の生成に注意を払うすぎない,非常に関連した話題である。有機摩擦材料を使用したとき,酸化過程と熱分解は常に制動中の摩擦過程を伴う。自動車実物大規模ブレーキ・ダイナモメータにおけるISO-26867摩擦評価基準法を用いて試験したlow metallic,ブレーキライニング定式化。非浮遊岩屑,懸濁大気浮遊粒子(PM10)と空気のサンプリングは,環境チャンバー内で直接実施した。放出された揮発性物質及び半揮発性有機物をGC/MS,Pyr/GC/MS,FTIR及び炭素相解析を用いて解析した。生物に悪影響する可能性があるPAHとBTEXとして揮発性有機化合物の重要なグループの存在を確認した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： ブレーキライニング ,  *揮発性有機化合物 ,  PM10 ,  ブレーキ ,  *自動車 ,  環境汚染 ,  動力計 ,  *摩擦材料 ,  浮遊 ,  *酸化 ,  揮発分 ,  評価基準 ,  熱分解 ,  炭素
準シソーラス用語： チャンバ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 摩耗粉 ,  ブレーキパッド ,  有機物質 ,  揮発性有機化合物 ,  多環芳香族炭化水素 ,  粒子状物質

分類 (2件)： ブレーキ  (QB01050D) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  摩擦材料 ,  酸化摩耗 ,  揮発性有機化合物 ,  放出