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J-GLOBAL ID：201702218649779281   整理番号：17A1430042

危険認知を評価するための運転シミュレーション試験:高齢運転者の反応特性【Powered by NICT】

Driving simulation test for evaluating hazard perception: Elderly driver response characteristics

著者 (6件)： Takahashi Risa (Division of Health Sciences, Graduate School of Medicine Shinshu University, Japan) ,  Kobayashi Masayoshi (Division of Health Sciences, Graduate School of Medicine Shinshu University, Japan) ,  Sasaki Tsutomu (Division of Health Sciences, Graduate School of Medicine Shinshu University, Japan) ,  Yokokawa Yoshiharu (Division of Health Sciences, Graduate School of Medicine Shinshu University, Japan) ,  Momose Hideya (Nishizawa Electric Meters Manufacturing Co., Ltd., Japan) ,  Ohhashi Toshio (Department of Innovation of Medical Health Sciences Research, Shinshu University, Japan)
資料名： Transportation Research. Part F. Traffic Psychology and Behaviour  (Transportation Research. Part F. Traffic Psychology and Behaviour)
巻： 49  ページ： 257-270  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1195A  ISSN： 1369-8478  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 手掌発汗応答(PSR),皮膚電位反射(SPR),およびステアリングホイール,加速器,及びブレーキを操作する能力を測定することによって運転者のハザード認識能力を評価するための運転シミュレーション試験を作成した。は60歳以上であり,活動的運転者した52人の高齢者を募集した。これら参加者が運転シミュレータ試験を行い,PSR,SPR,およびデバイス動作応答を測定した。PSRを予測または複雑性プロセスを含み,危険とその情動変化を予測する参加者の準備などの因子の関与を示唆している危険場面で大きい傾向があった。SPR応答は驚きプロセスを含む危険場面で速かった。SPR応答はブレーキ応答,参加者は危険に反応するだけで瞬間的モーメントを持つシーンを除いてより速く,SPRはハザード認識タイミングのための適切な評価指標であることを示唆した。二人の参加者が,ミニメンタルステート検査による認知機能を低下させたが疑われた。これら個体はハザード風景とは一致しなかったことをPSRとSPR応答を示し,運転シミュレータの運転における誤差を作成した。これらの知見は,ハザード認識に認知機能の低下の影響を調べる必要性を強調した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 発汗 ,  ブレーキ ,  舵取ハンドル ,  老人 ,  モーメント ,  *シミュレーション
準シソーラス用語： 認知機能 ,  ミニメンタルステート検査 ,  評価指標 ,  複雑性 ,  ドライビングシミュレータ ,  ハザード ,  皮膚電位反応 ,  *高齢ドライバ ,  *運転シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 駆動シミュレーション試験 ,  危険知覚技能 ,  手掌発汗応答 ,  皮膚電位反射 ,  高齢運転者

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 認知 ,  評価 ,  シミュレーション試験 ,  反応特性