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J-GLOBAL ID：201702218906144102   整理番号：17A1316547

油管輸送装置の空間運動軌跡最適化設計【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Zhang Lei (中国石油化工股fen有限公司勝利油田分公司石油工程技術研究院)
資料名： Zuan Cai Gongyi  (Zuan Cai Gongyi)
号： 2  ページ： 71-73  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3810A  ISSN： 1006-768X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 油井作業の機械化を実現するために、油管は井戸から管にかけての傾斜と支持が機械化によって実現される必要がある。そのために設計された油管の正の装置は、坑口のステント、正の油圧シリンダ、ガイドのバレル、補助アームの主アーム、主アームのアームと機械の手元で構成される。本論文では,主アームのアームと補助アームのアームをより良く実現するために,6つのリンクの空間的クランプ技術を実現するために,MATLABソフトウェアを用いて,補助アームの運動軌跡を最適化した。計算結果をシミュレーションにより解析し,計算結果が設計要求を満たすことを示した。同時に、現場の応用結果により、この補助アームは良好な位置と速い補助主アームを実現することができ、現場での応用の要求を満たすことができることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ステント ,  ソフトウェア ,  油井 ,  油圧シリンダ ,  機械化 ,  アーム ,  *最適設計 ,  *最適化 ,  クランプ
準シソーラス用語： MATLAB , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 油圧・空気圧機器  (QD04020X)

タイトルに関連する用語 (3件)： 輸送装置 ,  運動軌跡 ,  最適化設計