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J-GLOBAL ID：201702219080606542   整理番号：17A1313796

掘削機におけるトラップバンド溶接継手の変形特性に基づいて,動的特性解析を行い,それらの動的特性を解析した。【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Dynamic Characteristics of Tracks Based on Welding Deformation of Roadheader Crawler Frames

著者 (2件)： Gao Yongxin (遼寧工程技術大学 机械工程学院,遼寧 阜新,123000) ,  Fan Hao (遼寧工程技術大学 机械工程学院,遼寧 阜新,123000)
資料名： Zaosheng yu Zhendong Kongzhi  (Zaosheng yu Zhendong Kongzhi)
巻： 37  号： 2  ページ： 28-32,66  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2428A  ISSN： 1006-1355  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軌道の溶接動力学に及ぼす溶接フレーム変形の影響を解析するために,Ansys有限要素法を用いて,溶接帯の溶接プロセスをシミュレーションし,そして,変形帯の変形を得た。これに基づき,集中質量法を用いて,多重自由度動的モデルを確立し,そして,Bekker理論に基づき,外部負荷としての軌道と地面の間の接触力を,数値解析法を用いて,軌道の張力および振動に及ぼす異なる変形量の影響を計算した。シミュレーション結果は以下を示す。溶接変形により、帯板の揺れ角が変化し、その影響を受け、軌道の溶接変形は軌道の走行動力学に大きく影響し、変形が大きいほど、張力が大きくなり、駆動板の角度が0.7 °の時、駆動力の44 kNから45.6 kNまで変化する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 溶接変形 ,  多重化 ,  数値解析 ,  *溶接 ,  帯板 ,  自由度 ,  *掘削機 ,  張力 ,  有限要素法 ,  ダイナミックモデル ,  *溶接継手 ,  シミュレーション ,  駆動力
準シソーラス用語： 接触力 ,  変形帯 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： vibration and wave ,  roadheader ,  track ,  multi-DOF dynamic model ,  welding deformation

分類 (2件)： 溶接欠陥  (WC07130P) ,  溶接技術  (WC07030G)

タイトルに関連する用語 (7件)： 掘削機 ,  トラップ ,  バンド ,  溶接継手 ,  変形特性 ,  動的特性 ,  解析