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J-GLOBAL ID：201702219467192212   整理番号：17A1655244

鄭家湾における地滑りのクリープに及ぼす橋の影響を解析することによって,影響を受けることができた。【JST・京大機械翻訳】

IMPACT ANALYSIS OF CREEP MOVEMENT OF ZHENGJIAWAN LANDSLIDE TO BRIDGE ACROSS

著者 (4件)： Yan Zhanggen (長安大学公路学院 西安710064) ,  Li Wei (中国市政工程華北設計研究院 成都610000) ,  Zhao Zhenxiang (楊凌職業技術学院 楊凌712100) ,  Shi Yuling (長安大学地測学院 西安710064)
資料名： Gongcheng Dizhi Xuebao  (Gongcheng Dizhi Xuebao)
巻： 25  号： 2  ページ： 416-423  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2683A  ISSN： 1004-9665  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在、地滑りのクリープによる上橋の影響に関する研究は非常に少なく、実測データは更に不足している。鄭州湾の地滑りと橋の長期モニタリングに基づき,地滑りの潜在的な滑り面を深さの位置に沿って推定し,地滑りと橋の変形に及ぼす気象因子の影響を分析し,地滑りとクリープの間の相関を研究した。結果は以下を示した。(1)鄭家湾の地滑り深さは約3~19mで、月の変位は0.64~5.16mm、累積変位は20~62mmで、間欠性の滑り状態にある。(2)降雨はZhengjian湾における地滑りと橋の変形を支配し,モニタリング期間中の最大降雨量は390.2mmであり,その時に,地滑りと橋の変形は最大で,それぞれ2mm・月-1と7mm・月-1であった。(3)橋梁の変形と地滑りのクリープは同期性があり、両者の月変位の差は0.24~2.13mmで、累積変位は6.3mmである。本論文のデータと結論は、鄭家湾の地滑りの管理と今後の橋の地滑りの分析に対して、非常に良い参考意義がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 降雨量 ,  *クリープ ,  降雨 ,  *地滑り ,  滑り面 ,  間欠性 ,  同時性 ,  気象要素
準シソーラス用語： 長期モニタリング , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Zhengjiawan landslide ,  Cross-landslide bridge ,  Intermittent creep ,  Control factor ,  Correlation

分類 (1件)： 斜面安定,掘削変形  (RA03070L)

タイトルに関連する用語 (4件)： 地滑り ,  クリープ ,  橋 ,  解析