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J-GLOBAL ID：201702219488282166   整理番号：17A0347746

ゲートウェイ相互接続に基づくCANネットワークの最悪応答時間解析【JST・京大機械翻訳】

Worst-case response time analysis for messages in Controller Area Network(CAN) based on gateway-interconnection

著者 (2件)： Zhao Junyan (Key Laboratory for Embedded and Network Computing of Hunan Province, Hunan University) ,  Li Rui (Key Laboratory for Embedded and Network Computing of Hunan Province, Hunan University)
資料名： Jisuanji Gongcheng yu Yingyong  (Jisuanji Gongcheng yu Yingyong)
巻： 52  号： 24  ページ： 131-136,228  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2533A  ISSN： 1002-8331  CODEN： JGYYAT  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： CANネットワークは自動車電子システムに広く応用されており,異なるCANネットワーク間でゲートウェイを介して通信を行う必要がある.既存の全探索アルゴリズムと単純化探索アルゴリズムに対して、両者は簡単化分析がゲートウェイのメッセージによる非周期的干渉を分析する際に、一部の高優先度のメッセージの影響を無視し、この点を考慮し、無視される高優先度のメッセージの干渉を考慮する。ゲートウェイのメッセージが同時に放出されるときの非周期的干渉が最大となり,ゲートウェイ相互接続に基づくCANネットワークの最悪応答時間解析の方法を改良した。MATLABツールを用いてシミュレーション実験を行い,実験結果は,改良したアルゴリズムが低い時間複雑性を持ち,結果を低下させることができることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 干渉 ,  *相互接続 ,  アルゴリズム ,  電子装置 ,  優先度 ,  *ネットワーク ,  *時間分析 ,  簡素化 ,  *ゲートウェイ ,  シミュレーション ,  自動車
準シソーラス用語： 複雑性 ,  MATLAB ,  探索アルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： Controller Area Network(CAN) ,  worst case response time ,  gateway

分類 (2件)： 計算機網  (JC03000K) ,  電話・データ通信・交換一般  (ND11010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： ゲートウェイ ,  相互接続 ,  Can ,  応答 ,  時間解析