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J-GLOBAL ID：201702220235628062   整理番号：17A0697573

蓄電池の充電状態の変化を用いた自動車用空調システムの性能【Powered by NICT】

Performance of an automotive air conditioning system with the variation of state-of-charge of the storage battery

著者 (2件)： Datta S.P. (Department of Mechanical Engineering, BITS Pilani- Hyderabad Campus, 500 078, India) ,  Das P.K. (Department of Mechanical Engineering, Indian Institute of Technology Kharagpur, 721 302, India)
資料名： International Journal of Refrigeration  (International Journal of Refrigeration)
巻： 75  ページ： 104-116  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0157B  ISSN： 0140-7007  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車空調システム(AACS)では,蒸発器送風機および凝縮器送風機は蓄電池を含む直流電源により給電されている。電池間のユニークな相互作用とAACS,電池は外部電源から単離された場合,を実験的に調べた。原動機を引き出す電源として,電池の充電レベルが低下し,原動機の速度は連続的に低下した。これは凝縮器と蒸発器の性能を劣化させる。に加えて,Matlab/Simulinkベースのモデルは,電池の充放電サイクル中に上電気機械システムの特性を研究するために開発した。システムの定常状態特性についても動的データを補完するために,異なる電池電圧で研究した。研究は冷却能力の典型的な劣化と供給電圧の緩やかな低下時のシステムのCOPを明らかにした。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 実験 ,  *空調システム ,  直流電源 ,  定常特性 ,  原動機 ,  モデル ,  *電池 ,  電圧 ,  *充電 ,  蒸発器 ,  充放電サイクル ,  相互作用 ,  *自動車 ,  送風機
準シソーラス用語： MATLAB , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 鉛蓄電池 ,  自動車空調システム ,  Simscapeモデル ,  電池放電 ,  電池充電状態 ,  性能係数

分類 (1件)： 冷凍装置  (PD03000T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 蓄電池 ,  充電状態 ,  自動車 ,  空調システム