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J-GLOBAL ID：201702220428284774   整理番号：17A1725698

低電力応用のためのDO-254コンプライアンスを持つSPIプロトコルの設計【Powered by NICT】

Design of SPI Protocol with DO-254 Compliance for Low Power Applications

著者 (4件)： Koushik M. ,  Anushree R. ,  Sowmya B. J. ,  Geethanjali N.
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICRAECT  ページ： 186-190  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,単一のマスター単一スレーブ,独立したスレーブとデイジーチェーン配置操作のためのSPIプロトコルの動作を示した。マスタと通信するためのスレーブでは,スレーブ選択信号が起こり通信のための能動低なければならない。プロトコルはフールプルーフ設計を開発する必要がある最も厳しい基準に従い,産業界の標準の「DO254基準」[1]を用いて行った。DO254標準は航空機,軍用およびアビオニクス応用のような実時間応用に使用できる設計のための保証を提供した。DO254標準を実現するために,ReqTracer,HDL設計者,Questasim,精密RTL PlusツールはFPGA流れの異なる相で使用されている。アサーションベース検証(ABV)を用いて検証した。電力を最適化し,SPIプロトコルは以前の結果[1]と比較して,低消費電力の応用で使用されるであろう。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *電力応用 ,  *コンプライアンス ,  *プロトコル ,  最適化 ,  航空機 ,  航空電子機器 ,  *電力 ,  FPGA ,  選択信号
準シソーラス用語： 低電力化 ,  実時間 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 低電力 ,  応用 ,  DO ,  コンプライアンス ,  SPI ,  プロトコル ,  設計