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J-GLOBAL ID：201702220847344791   整理番号：17A0263885

極超音速極超音速機の空力加熱結合計算【JST・京大機械翻訳】

Coupled calculation of aerodynamic heating for hypersonic vehicle in rarefied flow

著者 (2件)： Qu Cheng (College of Aerospace Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Wang Jiangfeng (College of Aerospace Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)
資料名： Guofang Keji Daxue Xuebao  (Guofang Keji Daxue Xuebao)
巻： 38  号： 5  ページ： 112-120  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0569A  ISSN： 1001-2486  CODEN： GKDXEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 希薄流域の極超音速機の空力加熱問題に対して、カップリング数値計算研究を行った。ニュートンの冷却法則を導入することによって,直接数値シミュレーション法と構造熱伝達計算法を結合して,熱伝達と構造熱伝達を計算するための効率的方法を設計し,航空機構造物の温度分布特性の数値シミュレーションを実現した。本論文では,円錐の形状を例として,直接シミュレーションモンテカルロシミュレーションプログラムを検証した上で,この方法を用いて,X37B軌道の航空機の長さにおける加熱と構造熱伝達の数値シミュレーションを行い,飛行時間に伴う構造温度と熱流束の変化規則を示した。研究結果により、設計したカップリング計算方法は希薄流域の極超音速機の空力加熱と構造熱伝達カップリング過程を模擬でき、この種類の航空機の熱分析と熱防護設計に技術サポートを提供できることが明らかになった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 熱防御 ,  円錐 ,  数値計算 ,  熱流束 ,  温度分布 ,  *空力加熱 ,  流域 ,  航空機 ,  熱伝達 ,  *極超音速機
準シソーラス用語： シミュレーションプログラム ,  直接シミュレーションモンテカルロ ,  数値シミュレーション ,  航空機構造 ,  *超音速 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： rarefied flow ,  hypersonic ,  aerodynamic heat ,  structure heating ,  Newton cooling law ,  direct simulation Monte Carlo ,  loose coupling

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 極超音速機 ,  空力加熱 ,  計算