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J-GLOBAL ID：201702220890207616   整理番号：17A1922332

隣接する高層構造の深い基礎ピットのための最適化した解析は,済南地下鉄のR3ラインにおける龍洞駅の基礎ピットを例として取り入れた。【JST・京大機械翻訳】

Optimization Analysis of Supporting Scheme of Deep Foundation Pit of Longdongzhuang Station on Line R3 of Jinan Metro Closely Adjacent to a High-rise Building

著者 (5件)： Wang Guofu (済南軌道交通集団有限公司,山東 済南,250101) ,  Liu Fengzhou (済南軌道交通集団有限公司,山東 済南,250101) ,  Wang Dan (済南軌道交通集団有限公司,山東 済南,250101) ,  Meng Xianyun (中鉄工程設計咨詢集団有限公司済南設計院,山東 済南,250022) ,  Wu Yongzhen (中鉄三局集団第五工程有限公司,山西 晋中,030600)
資料名： Suidao Jianshe  (Suidao Jianshe)
巻： 37  号： 6  ページ： 708-716  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3925A  ISSN： 1672-741X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,済南地下鉄のR3ラインにおける掘削の基礎として,FLAC3Dを用いて,隣接する高層建築構造における基礎ピットの安定性と支持変形の規則性を解析するためにシミュレーションを行った。安全性,経済性,工期および実現可能性を考慮して,多属性意思決定モデルを確立し,そして,最適支持計画を選択した。結果は以下を示した。基礎ピットの安全性に対して、元の支持方案の下では、超支持側の支持杭は基礎の内部に全体の変位が大きすぎ、安全の許容値を超えた。二重列杭の改良案を採用することによって、超荷重側の支持杭の水平変位値は低下したが、現場条件によって、施工の難度が増加した。杭支持の改良方式を採用することによって、両側支持杭の水平変位はいずれも安全許容範囲内にあり、過負荷側の支持杭の変形は制御可能である。杭支持の改良方式を採用することによって,偏位荷重の側面支持杭の水平変位値は,より小さかったが,工学的コストは,より高かった。多重属性意思決定モデルを用いて,各々の方式の目的値の最適基数を加重して計算し,そして,杭支持の最適化方式を決定するために,最適化方式を,提案した。そして,それは,最適解を決定することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  過負荷 ,  経済性 ,  *上層 ,  高層建築 ,  工期 ,  許容範囲 ,  許容量 ,  *鉄道駅 ,  多基準意思決定 ,  支持杭 ,  水平変位 ,  安全性 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 最適解 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 非対称負荷 ,  深基礎ピット ,  計画を支援する ,  数値シミュレーション ,  多属性意思決定モデル

分類 (5件)： 下部工  (RC06060B) ,  クレーン  (QE01020F) ,  放射性廃棄物  (MB05000Y) ,  杭,杭基礎,矢板式基礎  (RA03080W) ,  海岸工学  (RC13000X)

タイトルに関連する用語 (7件)： 高層 ,  深い基礎 ,  ピット ,  最適化 ,  解析 ,  地下鉄 ,  基礎