文献

J-GLOBAL ID：201702221458290558   整理番号：17A1677867

揚子江大橋の建設におけるブレークスルーの進展を得た。【JST・京大機械翻訳】

資料名： Gongcheng Zhiliang  (Gongcheng Zhiliang)
巻： 35  号： 3  ページ： 33  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3517A  ISSN： 1671-3702  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中交二航空局によって建設された「通通揚子江大橋天天港」の専用の道橋は勝利に合っている。知られているように、「通橋大橋」は中国の沿岸鉄道の大通路の鉄道における制御性工事であり、張家港市と南通市に接続されている。大橋の全長は11kmであり、主スパンは1092mの鋼製梁の斜張橋構造を採用し、現在世界最大のスパンの公鉄の二つの斜張橋である。大橋の上部層は双方向の6車線の高速道路であり、下層は双線の通路鉄道と双線通蘇の都市間の旅客専用線である。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： スパン ,  連絡通路 ,  下層 ,  乗客 ,  中華人民共和国 ,  鋼 ,  都市 ,  *斜張橋 ,  沿岸 ,  港湾 ,  上層 ,  可制御性 ,  高速道路
準シソーラス用語： 市 ,  *長江 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 吊橋,斜張橋,その他  (RC06050Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： 揚子江 ,  建設 ,  ブレークスルー ,  進展