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J-GLOBAL ID：201702221479452254   整理番号：17A0967866

電気自動車のダイナミック無線充電のための通信インフラストラクチャ【Powered by NICT】

Communication Infrastructure for Dynamic Wireless Charging of Electric Vehicles

著者 (4件)： Echols Allon ,  Mukherjee Sarbajit ,  Mickelsen Madi ,  Pantic Zeljko
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： WCNC  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最新化学電池の限られたエネルギー貯蔵容量は電気自動車(EV)の普及に向けた主要な障害である。動的無線電力伝送(DWPT)はEV電池を可能にするかん養されたことによりこの問題の解決策を提供する車両は道路上を移動した。ユタ州立大学で実証されている電気バスの再充電のためのマルチパッド動的充電システムは,集中コイル構造に基づく動的充電されつつある概念の最初の例示の一つである。充電ユニットが移動車両に電力を供給するために利用可能な限られた時間を考慮して,車両,路側充電コントローラ,中央監視ユニット間の高速,正確,かつ信頼できる通信ネットワークは,極めて重要である。DWPTシステムにおける通信ネットワークの新しい構造を提案し,考察した。通信ネットワークの小セグメントの設計プロセス,実装と実証実験を示した。二実装を議論し,専用狭域通信(DSRC)技術にWiFi技術に基づき,他。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電力 ,  電池 ,  *電気自動車 ,  制御装置 ,  化学電池 ,  実証実験 ,  道路 ,  *充電 ,  通信網 ,  無線電力伝送
準シソーラス用語： WiFi ,  再充電 ,  貯蔵容量 ,  *通信インフラストラクチャー ,  *ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  無線 ,  充電 ,  通信インフラストラクチャ