文献

J-GLOBAL ID：201702221747682060   整理番号：17A0752254

多数回充電停車に関する電気自動車走行の数学的解析

Mathematical Analysis of Electric Vehicle Movement With Respect To Multiple Charging Stops

著者 (2件)： HONMA Yudai (Univ. Tokyo, Tokyo, JPN) ,  TORIUMI Shigeki (Chuo Univ., Tokyo, JPN)
資料名： Journal of Energy Engineering  (Journal of Energy Engineering)
巻： 143  号： 3  ページ： F4016007.1-F4016007.10  発行年： 2017年05月 
JST資料番号： D0421A  ISSN： 0733-9402  CODEN： JLEED9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は電気自動車(EV)支援インフラとしての充電ステーションに焦点を絞り,個々のEV充電ステーションに到着するEVの数を推定する数学モデルを提案する。特に,個々の充電ステーションに到着するEVの数を,複数の経路と複数の停車に関して定式化して,従来あった問題に関する基本的な特性について考察した。このモデルを日本の交通流に適用し,充電ステーションに到着するEVの数を計算した。EVの所要通行時間をガソリン車と比較して,EV支援のインフラ投資のための優先地域を図示した。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *充電装置 ,  解析 ,  インフラストラクチャー ,  経路 ,  交通流 ,  整備 ,  ガソリン自動車 ,  定式化 ,  待ち時間 ,  *航続距離 ,  解析モデル ,  解析的解法 ,  最適化手法 ,  数学 ,  二次電池 ,  交通システム
準シソーラス用語： インフラ整備 ,  交通インフラ ,  *充電ステーション ,  数学的解析 ,  多経路 ,  電気自動車急速充電装置

分類 (2件)： 都市交通  (TA01020W) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 充電 ,  電気自動車 ,  数学的解析