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J-GLOBAL ID：201702222285721847   整理番号：17A1775624

アスペクト指向法に基づく通信プロトコルの故障モデリング【Powered by NICT】

Modeling faults in communication protocols based on an aspect-oriented method

著者 (4件)： dos Santos Roque Alexandre (Federal University of Rio Grande do Sul - UFRGS, Graduate Program in Electrical Engineering - PPGEE, Porto Alegre, RS, Brazil) ,  Steinmetz Charles (Federal University of Rio Grande do Sul - UFRGS, Graduate Program in Electrical Engineering - PPGEE, Porto Alegre, RS, Brazil) ,  Freitas Edison Pignaton (Federal University of Rio Grande do Sul - UFRGS, Graduate Program in Electrical Engineering - PPGEE, Porto Alegre, RS, Brazil) ,  Pereira Carlos Eduardo (Federal University of Rio Grande do Sul - UFRGS, Graduate Program in Electrical Engineering - PPGEE, Porto Alegre, RS, Brazil)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： INDIN  ページ： 732-737  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： は重篤な損失につながる可能性があるとして産業用通信プロトコルの故障は産業システムのための重要な問題である。このタイプの問題に対処するためのアプローチの必要性を,本論文では,産業用通信プロトコルに関連した信頼性と可能な通信故障のモデル化を研究した。研究は,組込みシステムの設計段階における地図とモデル一般的な断層にアスペクト指向概念に基づく要求仕様を提案した。アスペクト(RT FRIDA)フレームワークを用いた設計への実時間から要求を拡張する通信プロトコルにおける故障モデリングを統合したモデルを提示した。車両ネットワークに関する事例研究をアクティブサスペンションシステムの非機能的要求仕様を考慮した。,最近の研究に基づく故障要求の系列をモデル化し,提案手法を検証した。本研究の主要な貢献は,重要なタスクのタイミング挙動における故障影響を緩和するために通信プロトコルとアスペクト指向モデリング技術の故障モデリングの使用可能にすることである。本研究では,故障診断へのモデル化観察者の技術の使用を示し,それらはリアルタイム制御システムに凝集することができた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *モデリング ,  通信故障 ,  故障診断 ,  *故障 ,  信頼性 ,  組込みシステム ,  事例研究 ,  モデル
準シソーラス用語： 実時間制御 ,  アスペクト指向設計 ,  アクティブサスペンション ,  車両ネットワーク ,  *故障モデリング ,  *通信プロトコル ,  *アスペクト指向 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 懸架装置  (QG03050G)

タイトルに関連する用語 (3件)： アスペクト指向 ,  通信プロトコル ,  故障モデリング