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J-GLOBAL ID：201702222789786913   整理番号：17A0349832

機械的弾性車輪の疲労寿命とその影響因子に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Fatigue life and influencing factors of a mechanical elastic wheel

著者 (5件)： Zhang Mingjie (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Zhao Youqun (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Du Xianbin (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Wang Qiang (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Xiao Zhen (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)
資料名： Harbin Gongcheng Daxue Xuebao  (Harbin Gongcheng Daxue Xuebao)
巻： 37  号： 11  ページ： 1560-1564  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1512A  ISSN： 1006-7043  CODEN： HGHPF2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 機械的弾性車輪の信頼性と耐久性を改善するために,疲労寿命を研究した。機械的弾性車輪の構造と負荷モードに基づいて,疲労試験の有限要素モデルを確立した。振幅と周波数の同じ正弦波荷重と余弦荷重を用いて,車輪の荷重サイクルをシミュレーションした。疲労寿命予測を,MINERの線形疲労累積損傷理論に基づいて行った。分析は以下を示す。車輪骨格の疲労破壊は主に弾性梁ととの接合部に集中し、最小疲労寿命は4.03×10~5回であった。疲労寿命は,JiaoLian組の個数とJiaoLian組断面積の増加とともに非線形に増加した。実際の負荷の増加とともに,疲労寿命は減少した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 耐久性 ,  断面積 ,  正弦波 ,  *疲れ寿命 ,  疲れ破壊 ,  疲れ試験 ,  線形性 ,  信頼性 ,  接合部 ,  *弾性 ,  弾性梁 ,  累積損傷 ,  疲労寿命推定 ,  FEMモデル ,  *影響因子 ,  *機械的性質

著者キーワード (6件)： mechanical elastic wheel ,  fatigue tests ,  finite element model ,  stress analysis ,  Miner damage theory ,  fatigue life

分類 (2件)： 接続部品  (NA05050Z) ,  固体デバイス計測・試験・信頼性  (NC03040G)

タイトルに関連する用語 (3件)： 疲労寿命 ,  影響因子 ,  研究