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J-GLOBAL ID：201702223210609877   整理番号：17A1352753

配電網における電気バス高速輸送の影響:イタリアの事例研究【Powered by NICT】

Impact of electric Bus Rapid Transit on distribution networks: An Italian case study

著者 (2件)： Carlini Claudio (Power System Development Department, RSE - Ricerca sul Sistema Energetico S.p.A., Via Rubattino 54, 20134, Milan, Italy) ,  Moneta Diana (Power System Development Department, RSE - Ricerca sul Sistema Energetico S.p.A., Via Rubattino 54, 20134, Milan, Italy)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICCEP  ページ： 122-127  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,イタリアの配電網フレームワークにおけるバス高速輸送(BRT)技術の普及の特徴の影響を検討した。特に充電法,停車中急速と端末で減速器のため,電力系統への影響の検討が必要である。目的のために方法論を最初に定義し,提案し,現実的なイタリアのシナリオを再現テストケースを実行した。充電状態下での配電ネットワーク性能に関するシミュレーション試験の結果をコメントし,この解の実装の実現可能性に関する総合的考察をもたらす。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *イタリア共和国 ,  減速装置 ,  シミュレーション ,  *事例研究 ,  電力系統 ,  充電 ,  *高速度 ,  端末装置
準シソーラス用語： 充電状態 ,  再現実験 ,  *配電網 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 配電 ,  バス ,  輸送 ,  イタリア ,  研究