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J-GLOBAL ID：201702223315530002   整理番号：17A1569250

小型風力タービンに及ぼすPWMとFET制御回路を用いた優しい電気ブレーキに関する研究【Powered by NICT】

Research on gentle electric brakes using PWM and FET control circuits on micro wind turbines

著者 (5件)： Gong Shaoyan (Global Energy Interconnection Research Institute, No.18 BinHe Road, Changping District, Beijing 102209, China) ,  Gao Chong (Global Energy Interconnection Research Institute, No.18 BinHe Road, Changping District, Beijing 102209, China) ,  Chen Zhiyu (State Grid Information & Telecommunication Brach, No.i, 2 lane, Baiguang Road, Xicheng district, Beijing, 100761, China) ,  Zhang Juanjuan (Global Energy Interconnection Research Institute, No.18 BinHe Road, Changping District, Beijing 102209, China) ,  Ji Feng (Global Energy Interconnection Research Institute, No.18 BinHe Road, Changping District, Beijing 102209, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： IAEAC  ページ： 1737-1741  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ブレーキシステムである超小型風力タービンは回転で防ぐために,電荷から電池を保護するために,適正な維持管理を可能にするために必要であった。従来電気ブレーキは回転翼に大きな制動トルクを引き起こし,発電機出力の短絡による発電機巻線の燃焼からの損傷。本論文ではPWM電気ブレーキ回路とFET制御回路を用いて穏やかなブレーキを行うことができる。電気ブレーキ回路における成分のパラメータを変化させることにより,制動制御の目的を達成することができる。ブレーキ力を調整するから,組み糸,ロータ,ダイナモ巻線などに負担を緩和することができた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電池 ,  *ブレーキ ,  回転翼 ,  *風車 ,  トルク ,  *制御回路 ,  電荷 ,  巻線
準シソーラス用語： 超小型 ,  ブレーキシステム ,  *電気ブレーキ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 風力タービン ,  PWM ,  FET ,  電気ブレーキ ,  研究