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J-GLOBAL ID：201702223370822585   整理番号：17A1866937

航空機のシーンの滑り速度と燃費の研究【JST・京大機械翻訳】

A Research on Aircraft Taxiing Speed and Fuel Consumption

著者 (3件)： Wang Zhan (南京航空航天大学民航学院 南京 211100) ,  Xiong Jiajun (南京航空航天大学民航学院 南京 211100) ,  Chen Hao (南京航空航天大学民航学院 南京 211100)
資料名： Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban)  (Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban))
巻： 41  号： 3  ページ： 391-394,400  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3638A  ISSN： 2095-3844  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機の滑走路の最適化問題に対して、航空機の滑り運動モデルに基づき、離散化滑り速度を通じて、多目的免疫最適化方法を用いて、航空機が固定したルートを用いた時に、その滑り速度と燃費の間の具体的な関係を研究した。シミュレーション結果により、航空機の滑り速度と燃費をトレードオフすることにより、指定された滑走路に複数の滑り案を提供でき、空管のリアルタイムの調度を満たし、同時に燃費に基づく滑走路の最適化研究を促進し、滑走時間と燃費を低減し、空港の運行効率を向上させることができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *燃料消費率 ,  *滑り速度 ,  最適化問題 ,  滑走 ,  *航空機 ,  空港 ,  シミュレーション ,  滑走路 ,  最適化手法 ,  最適化
準シソーラス用語： 実時間 ,  離散化 ,  滑走運動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： fuel consumption ,  taxiing speed ,  PAIA ,  multi-objective optimization ,  taxiing route

分類 (1件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  シーン ,  滑り速度 ,  燃費 ,  研究