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J-GLOBAL ID：201702223393097353   整理番号：17A0139217

交流ATき電区間におけるBTロケータの活用

著者 (1件)： 白水義人 (JR九州)
資料名： 鉄道と電気技術  (Railway & Electrical Engineering)
巻： 28  号： 2  ページ： 39-42  発行年： 2017年01月31日 
JST資料番号： F0245B  ISSN： 0915-9231  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： JR九州ではこれまで,在来線交流ATき電区間の故障点標定において,吸上電流比方式であるATロケータを使用してきた。吸上電流比方式は故障点標定精度が高くこれまで活用されてきたが,トロリ線-き電線間の短絡故障は検出できなかった。そこで,トロリ線-き電線間の短絡故障検出のためにリアクタンス方式のBTロケータを平成23年より活用し効果が認められたため,その概要について紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *電気鉄道 ,  饋電回路 ,  *短絡【電気】 ,  *故障検出 ,  点検 ,  リアクタンス ,  保全 ,  効率化
準シソーラス用語： *交流電気鉄道 ,  *短絡故障 ,  *故障探知 ,  有効性確認 ,  保全作業 ,  作業効率化

分類 (1件)： 開閉装置  (NB09030I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 交流 ,  BT ,  活用