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J-GLOBAL ID：201702223815207031   整理番号：17A0340868

JR東日本 EV-E801系一般形交流電車の概要

著者 (1件)： 大根明裕 (JR東日本 車両技セ)
資料名： 鉄道車両と技術  (Rolling Stock & Technology)
巻： 23  号： 1  ページ： 16-26  発行年： 2017年01月31日 
JST資料番号： L8126A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・JR東日本の交流電化区間で初となる蓄電池駆動の一般形交流電車を紹介。
・本車両の駆動システムは,車両走行に大容量の蓄電池を搭載し,非電化区間の走行を可能とし,これまでの気動車のエンジンから発生する排気ガスを解消し,二酸化炭素,騒音の低減を実現。
・本車両のデザインコンセプト,編成と主要緒元,車体構造,客室,乗務員室,床下・室内・屋上機器配置,空調装置,台車,ブレーキ,主要電気機器を解説。

シソーラス用語： *私企業 ,  *交流電車 ,  *駆動方式 ,  二次電池 ,  排ガス ,  二酸化炭素 ,  騒音抑制 ,  *減少 ,  *負荷
準シソーラス用語： *JR東日本 ,  ディーゼル排気ガス ,  二酸化炭素ガス ,  *環境負荷低減 ,  *駆動システム ,  騒音軽減 ,  蓄電池

分類 (2件)： 動力車  (QH03000G) ,  エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E)

タイトルに関連する用語 (4件)： JR東日本 ,  EV ,  交流電車 ,  概要