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J-GLOBAL ID：201702223975731618   整理番号：17A1465048

内燃機関特性の開発における投資燃料磁化の調査【Powered by NICT】

Survey of invest fuel magnetization in developing internal combustion engine characteristics

著者 (4件)： Abdul-Wahhab Hasanain A. (Mechanical Engineering Department, Universiti Teknologi PETRONAS, Malaysia) ,  Al-Kayiem Hussain H. (Mechanical Engineering Department, Universiti Teknologi PETRONAS, Malaysia) ,  A. Aziz A. Rashid (Mechanical Engineering Department, Universiti Teknologi PETRONAS, Malaysia) ,  Nasif Mohammad S. (Mechanical Engineering Department, Universiti Teknologi PETRONAS, Malaysia)
資料名： Renewable & Sustainable Energy Reviews  (Renewable & Sustainable Energy Reviews)
巻： 79  ページ： 1392-1399  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1084A  ISSN： 1364-0321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 投下資本燃料磁化による内燃エンジン(ICE)の性能と放出の挙動に及ぼす以前の試みの歴史をレビューした。エンジン設計者は,現在,それらの燃料消費と性能を精密化による内燃機関における排出量の減少に関連する深刻な課題に直面している。過去では,排出量を減少させ,燃焼効率を急増に実現した多くの努力。磁場は炭化水素に適用した場合の燃焼パラメータの影響を実現し,特性化することが重要である。磁場と燃焼プロセスの間の相互作用のより良い理解の必要性が,このレビュー論文で明らかにした。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *磁化 ,  燃焼効率 ,  燃焼過程 ,  磁場 ,  相互作用 ,  精密化 ,  炭化水素 ,  *投資 ,  排出量 ,  キャラクタリゼーション
準シソーラス用語： 燃料消費量 ,  *エンジン性能 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Emissions ,  燃料技術 ,  内燃機関 ,  燃料磁化

分類 (2件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 内燃機関特性 ,  開発 ,  投資 ,  燃料 ,  磁化 ,  調査