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J-GLOBAL ID：201702224109194051   整理番号：17A1586431

超高電圧直流システムにおける単一極閉鎖特性のモデリングとシミュレーションに関する研究を行った。【JST・京大機械翻訳】

External Characteristic Modeling of UHVDC Unipolar Blocking and Simulation

著者 (4件)： Liu Shikai (河海大学能源与電气学院,江蘇南京,211100) ,  Zhao Jian (河海大学能源与電气学院,江蘇南京,211100) ,  Song Chenguang (南通大学電气工程学院,江蘇南通,226000) ,  Li Jiawei (河海大学能源与電气学院,江蘇南京,211100)
資料名： Shanxi Dianli  (Shanxi Dianli)
巻： 45  号： 2  ページ： 59-64  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3443A  ISSN： 1673-7598  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： UHVDC送電系統の運転モードは柔軟で多様であり,DCシステムの故障後の電力変動の特性は,DCシステムの運転モードと故障タイプに関連する。いくつかの超高電圧直流送電系統の閉鎖測定データに基づいて,故障の下でのDCシステムの電力特性を解析し,外部特性モデルを示した。超高電圧直流システムの単極閉鎖には二つの基本的な衝撃モデル、即ちステップ、パルス衝撃モデルがある。電力変動は複雑な単一極閉鎖故障であり、その外部特性モデルはステップとパルス過程によって重ね合わせることができる。現在のシミュレーションソフトウェアにおいて,DC故障モデルが単一であるので,DCシステムの故障の複雑な電力変化過程をシミュレーションすることが難しく,電力注入の外部特性モデルデータのシミュレーション法を提案し,AC送電網に及ぼすDC故障の影響を解析し,実際のシステムに適用した。シミュレーション結果を測定データと比較し,提案した方法とモデルの有効性を示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 運転モード ,  電力 ,  故障 ,  電力変動 ,  衝撃 ,  *モデリング ,  *シミュレーション ,  送電系統 ,  パルス
準シソーラス用語： 故障モデル ,  シミュレーションソフトウェア ,  特性モデル ,  *HVDC , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： UHVDC ,  unipolar blocking ,  external characteristic model ,  power injection simulation method

分類 (5件)： 信号理論  (ND02020G) ,  高分子の立体構造  (CG02031G) ,  移動通信  (ND08030H) ,  交通調査  (TB01031B) ,  生産工程一般  (KB03010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高電圧直流 ,  閉鎖 ,  モデリング ,  シミュレーション ,  研究