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J-GLOBAL ID：201702224631208137   整理番号：17A0653957

主要災害と復旧 呉線須波・安芸幸崎間で発生した斜面崩壊の原因および応急復旧状況

著者 (3件)： 波多野裕侍 (JR西日本 広島土木技セ) ,  清水準一 (JR西日本 広島土木技セ) ,  森泰樹 (JR西日本)
資料名： 日本鉄道施設協会誌  (Journal of Japan Railway Civil Engineering Association)
巻： 55  号： 6  ページ： 463-465  発行年： 2017年06月01日 
JST資料番号： G0049B  ISSN： 0913-2643  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 平成28年6月から7日にかけて,JR西日本広島土木技術センター管内では梅雨前線通過に伴う降雨による土砂災害が相次いで発生した。中でも6月27日に発生した呉線須坂・安芸幸崎間での切土のり面崩壊では,約半月列車運休とバス代行輸送を余儀なくされた。本報告では,当該災害の概要,原因の推定,および応急復旧状況を報告した。なお,原因究明のため現場調査,資料調査で得られた情報は,雨量データと周辺環境,ボーリング調査の結果である。

シソーラス用語： *自然災害 ,  私企業 ,  停滞前線 ,  降雨 ,  土砂災害 ,  切取斜面 ,  *斜面崩壊 ,  復旧 ,  降雨量 ,  *鉄道施設 ,  試錐機械
準シソーラス用語： JR西日本 ,  応急復旧 ,  梅雨前線

分類 (3件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X) ,  自然災害  (RA02030M) ,  斜面安定,掘削変形  (RA03070L)

タイトルに関連する用語 (6件)： 災害 ,  復旧 ,  斜面崩壊 ,  原因 ,  応急復旧 ,  状況