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J-GLOBAL ID：201702224864671302   整理番号：17A1917756

微視的シミュレーションを用いた適応交通制御システムUTOPIAの評価【Powered by NICT】

Evaluation of adaptive traffic control system UTOPIA using microscopic simulation

著者 (3件)： Pavleski Daniel (Faculty of Technical Sciences, St. Kliment Ohridski University, Macedonia) ,  Koltovska-Nechoska Daniela (Faculty of Technical Sciences, St. Kliment Ohridski University, Macedonia) ,  Ivanjko Edouard (Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb, Croatia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ELMAR  ページ： 17-20  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 適応交通制御システムは,都市環境における信号交差点の固定時間制御の限界を克服するために設計した。交通需要に応じて信号タイミングを調整することによる交通パターンの変動に応答し,交通渋滞,遅延,減少移動時間を減少させることができる。そのようなシステムの一つは,UTOPIA(統合自動化による都市交通最適化)である。実施前の微視的シミュレーションを用いてそのようなシステムを評価することが望ましい。微視的シミュレータVISSIMとUTOPIAを接続する枠組みをこの論文で扱ったこのような評価を可能にすることである。フレームワークは,Skopje,マケドニアの市の中心部における,7箇所の交差点の混雑した回廊からの実際の交通データを用いて試験した。得られた結果は,遅延,待ち行列長,旅行時間,サービスの交差レベルと停止の数のような都市環境に適した選択性能測度を用いて解析した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自動化 ,  旅行時間 ,  交通混雑 ,  都市交通 ,  最適化 ,  交差点 ,  *交通管制システム ,  シミュレータ ,  都市環境 ,  交通需要 ,  *シミュレーション ,  信号交差点
準シソーラス用語： 交通データ ,  VISSIM ,  移動時間 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (5件)： シミュレーション ,  適応 ,  交通制御システム ,  UTOPIA ,  評価