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J-GLOBAL ID：201702225436275175   整理番号：17A1875621

鉄道における小半径曲線剛性-連続梁橋の設計に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Design of Rigid Frame and Continuous Girder Bridge on Small Radius Curve

著者 (3件)： Wang Cunguo (中鉄第四勘察設計院集団有限公司,武漢,430063) ,  Peng Huachun (中鉄第四勘察設計院集団有限公司,武漢,430063) ,  Duan Hong (中鉄第四勘察設計院集団有限公司,武漢,430063)
資料名： Tiedao Biaozhun Sheji  (Tiedao Biaozhun Sheji)
巻： 61  号： 8  ページ： 55-59  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3752A  ISSN： 1004-2954  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 小さい半径の曲線剛性-連続桁橋の応力特性を研究するために,(36+60+36)mの剛性-連続桁橋を,本論文において解析した。BSAS、MIDAS、ANSYSを用いて有限要素モデルを構築し、この橋の小さい半径、施工の複雑さなどの特徴について、曲げ-ねじりカップリング効果、剛性、変形、安定性などの面から詳細に分析した結果、以下のことが明らかになった。橋は,十分な強度,剛性と安定性を持った。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *剛性 ,  ねじり ,  *連続梁 ,  カップリング効果
準シソーラス用語： FEMモデル ,  ANSYS ,  連続桁橋 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： Curve beam ,  Rigid-frame and continuous girder ,  Structural design ,  Small radius ,  Coupling of bending and torsion ,  Railway bridges

分類 (5件)： その他の構造材料による構造  (RA04060H) ,  運動器系の基礎医学  (GG01020B) ,  機械的性質  (YH02022L) ,  土の圧縮,圧密,せん断,地盤沈下  (RA03050P) ,  接合部  (HD03080V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 鉄道 ,  半径 ,  曲線 ,  剛性 ,  連続梁 ,  設計 ,  研究